空調(diào)壓縮機進水最佳處理方法由汽車空調(diào)壓縮機閥片廠家和大家分享一下，壓縮機進水后，經(jīng)簡單的箜水和烘干后仍會有少量的水積存在壓縮機殼內(nèi)底部被殘油覆蓋，另外其制冷系統(tǒng)管路中也會有少量的微小水珠被油包裹。所以要分兩步來清理才能處理干凈：
第一步：處理壓縮機首先用直徑4-6毫米鉆頭（磨成三尖式）將壓縮機底部最低點鉆一個孔，鉆孔時用硬橡膠塊套在鉆頭上限位，僅露出5-6毫米。注意鐵屑！用氮氣（或50-60度干燥空氣）吹入壓縮機吸氣管（5分鐘左右）排除積存的積水和殘油，然后再進行烘干，測絕緣電阻、封焊鉆孔、抽真空、換油，試機烘干。
第二步：處理管路系統(tǒng)分段吹氮氣（或50-60度干燥空氣），將干燥過濾器拆下（一般不太臟的話，烘干、密封抽真空可重復使用）換新，膨脹閥（毛細管可不拆）拆下烘干，蒸發(fā)器、冷凝器、閥片拆下后分別吹氮氣（或50-60度干燥空氣），處理時間一般在1個小時以上為宜。
上述兩步處理完畢后重封焊、新連接系統(tǒng)，抽真空、注氟，試機。如還有輕微冰堵，可更換一次或兩次干燥過濾器。
1、檢測維修漏水本公司專業(yè)維修人員會帶取維修工具一同進場，首先整體打壓測哪根管漏，是冷凝器漏水還是蒸發(fā)器漏水，并判斷是哪根管漏，用胃鏡檢測儀測管損壞的地方和原因，先把冷凝器和蒸發(fā)器的邊蓋打開，然后整機用氮氣打壓打到8公斤壓力，用我們的專用工具皮堵把冷凝器蒸發(fā)器的銅管全堵上測量哪根管漏水，檢測完畢后，漏管少于10%的情況下用專用的銅楔把漏水的管堵上（10%的管不影響機組整體制冷量），再次打壓12公斤壓力檢測時間為24個小時，看看是否漏水現(xiàn)象，再看看壓力是否下降，都么漏水壓力下降的現(xiàn)象漏水定壓檢測完畢。
2、系統(tǒng)處理因為系統(tǒng)進水處理系統(tǒng)是最關(guān)鍵的，系統(tǒng)處理不良后果不堪設(shè)想，我們有專業(yè)的系統(tǒng)隊伍來處理進場后先處理冷凝器和蒸發(fā)器里的水份，第一我們將壓縮機拆下來用盲板將吸排口封好，用R11整機循環(huán)清洗內(nèi)部臟東西，循環(huán)48小時后用高壓水槍抽四氯化碳再次沖洗3小時；第二氮氣先吹冷凝器和蒸發(fā)器先把大部分的殘留四氯化碳和R11吹出，吹完后用我廠專業(yè)研制的烘干機在進行烘干，烘干時間為8-12小時，最后在進行管路檢查烘干等。
3、抽真空處理，將冷凝器管里穿好加熱帶，進行加熱抽真空處理，蒸發(fā)器為干式蒸發(fā)器，用百潔布蘸四氯化碳清洗管的內(nèi)壁，把每根的浮銹洗干凈之后用氮氣加四氯化碳二次清洗；清洗完之后進行抽真空，用水銀汞柱壓力測試儀測試是否存在有水分。
4、機組進水壓縮機里肯定也會有水維修人員進入現(xiàn)場后首先要搭龍門吊安全保障壓縮機安全落地，把壓縮機拆開后電機烘干烘干
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